Proses Perbaikan Batang Piston Chrome Presisi Baja CK 45
Sep 19, 2023
Batang Piston Chrome Presisi Baja CK 45 merupakan komponen penghubung yang menopang batang piston untuk melakukan kerja. Kebanyakan dari mereka digunakan dalam silinder hidrolik dan aktuator gerak silinder. Ini adalah komponen gerak dengan gerakan yang sering dan standar teknis yang tinggi.
(1) Bersihkan terlebih dahulu posisi pengelasan, kemudian gunakan tanah basah untuk mengelilingi bekas tarikan.
(2) Gunakan kawat las dengan diameter 2,5 mm, sesuaikan arus mesin las DC menjadi 120A, dan gunakan metode strip garis paralel untuk pengelasan yang stabil.
(3) Setelah semua pengelasan selesai, bersihkan kotoran dan terak, gunakan kikir kasar untuk mengikir sepanjang lingkaran batang piston dan sisakan sisa pemrosesan sebesar 0.1-0.2 mm.
(4) Bawalah drum dengan diameter 185 mm, diameter dalam 125 mm, dan panjang 150 mm sebagai profiling, digergaji sepanjang garis tengah, satu cetakan kasar, dan satu lagi cetakan halus.
(5) Oleskan tipis-tipis minyak cetak berwarna merah pada rongga bagian dalam cetakan kasar, kemudian letakkan cetakan kasar dekat dengan posisi batang piston yang akan diperbaiki dan balas periode running-in sepanjang garis tengah beberapa kali. , lalu gunakan kikir halus untuk melepaskan bagian batang piston yang lebih berat. Tanda-tandanya diajukan. Dengan cara ini, file terus diperbaiki, dan akhirnya terdapat jumlah sisa sebesar 0.04-0.07mm untuk diproses.
(6) Gunakan batang pasir jaring 320-yang dicelupkan ke dalam bensin dan bekerja sama dengan cetakan halus untuk mempertajam batang piston sesuai spesifikasi yang diperlukan.
(7) Celupkan bensin ke bagian belakang amplas untuk pemolesan manual. Setelah pengukuran akurat, ditentukan bahwa kesalahannya hanya 0.03mm.
