(1) Batang piston dan kotak isian dibelokkan selama perakitan, menyebabkan gesekan timbal balik lokal, yang harus disesuaikan pada waktunya;
(2) Pegas penahan cincin penyegel terlalu kencang, dan gaya geseknya besar, sehingga harus disesuaikan dengan benar;
(3) Jarak aksial cincin penyegel terlalu kecil, dan jarak aksial harus disesuaikan sesuai dengan persyaratan yang ditentukan;
(4) Jumlah minyak yang dipasok tidak mencukupi, dan jumlah minyak harus ditingkatkan dengan tepat;
(5) Run-in antara batang piston dan cincin penyegel buruk, dan run-in harus diperkuat selama penggilingan;
(6) Gas dan minyak bercampur dengan kotoran, yang harus dibersihkan dan dijaga kebersihannya.
