Hubungi kami
Hubungi: Mrs.Yao
Telepon: (+ 86) 13771551070
Hubungi: Mr.Zhou
Telepon: (+ 86) 13812059096
Tel: + 86-510-83831286
Faks: + 86-0510-83831286
E-mail: sales@wxlongwei.com
Alamat: Yaxi industrial Park, Luoshe Town, Kota Wuxi, Jiangsu
Rumah > Berita > Konten
Metode dan Metode Pemeliharaan Sistem Piston Rod Hydraulic
Nov 29, 2017

Metode dan metode pemeliharaan sistem piston batang hidrolik
Piston rod Untuk perusahaan konstruksi mekanik, kondisi teknis mesin konstruksi sangat bagus atau tidak apakah perusahaan bisa langsung menghasilkan elemen langsung. Dalam kasus mesin konstruksi yang digerakkan secara hidrolik, operasi normal sistem hidrolik merupakan simbol utama kondisi teknis yang superior. Minyak hidrolik memenuhi syarat untuk memastikan pengoperasian sistem hidrolik yang andal, perawatan yang akurat adalah dasar untuk kerja sistem hidrolik yang andal.
Pilih minyak hidrolik yang sesuai, minyak hidrolik dalam sistem hidrolik memainkan peran tekanan transmisi, pelumasan, pendinginan, penyegelan, pilihan minyak hidrolik yang tidak tepat adalah penyebab utama kekurangan sistem hidrolik dan daya tahannya menurun. Minyak hidrolik harus dipilih sesuai aturan dalam "Manual Operasi" acak. Bila kondisi khusus membutuhkan penggunaan minyak alternatif, fungsi dan fungsinya harus sama dengan merek asli. Berbagai merek minyak hidrolik tidak dapat dicampur untuk mencegah timbulnya reaksi kimiawi minyak hidrolik, perubahan fungsional. Coklat tua, putih susu, bau minyak hidrolik adalah minyak metamorf, tidak bisa menggunakan saringan udara.
Minyak hidrolik bersih adalah kehidupan sistem hidrolik. Sistem hidrolik memiliki banyak bagian yang canggih, dan beberapa lubang redaman, dan beberapa memiliki celah dan sebagainya. Jika pelanggaran pengotor yang solid akan merupakan regangan kopling presisi, jepit rambut, penyumbatan minyak, membahayakan keamanan sistem hidrolik. Pengotor padat umum yang melanggar sistem hidrolik adalah: minyak oli kotor; bahan bakar najis; pengisian bahan bakar dan perbaikan, perawatan ceroboh; komponen hidrolik seperti penskalaan. Dari aspek berikut untuk mencegah kotoran padat dari kerusakan sistem:
Minyak hidrolik diperlukan untuk menyaring pengisian, bahan bakar harus bisa diandalkan dan bersih. Hal ini tidak mungkin untuk menghapus filter di tangki mengisi untuk tujuan maju. Staf pengisian bahan bakar harus menggunakan sarung tangan dan pakaian bersih untuk mencegah kotoran padat dan kotoran serat jatuh ke dalam minyak.
Buka tutup bahan bakar tangki hidrolik, penutup filter, lubang uji, tabung hidrolik dan bagian lain dari komposisi galeri minyak untuk menghindari debu terbuka, buka tempat itu untuk benar-benar bersih sebelum dibuka. Jika Anda membuka tutup tangki bahan bakar hidrolik, lepaskan dulu kotoran di dekat tutup tangki bahan bakar, lepaskan tutup tangki bahan bakar, pemberantasan puing-puing yang tertinggal di persendian (tidak bisa dicuci dengan air untuk mencegah masuknya air ke dalam tangki), disita Setelah membersihkan tutup tangki bahan bakar. Untuk penggunaan bahan lap dan palu, sebaiknya memilih untuk tidak menyeka kotoran bahan serat dan memukul permukaan karet dengan palu yang berdedikasi. Komponen hidrolik, selang hidrolik harus dimusnahkan dengan hati-hati, dirakit dengan pengeringan angin bertekanan tinggi. Pemilihan kemasan asli tanpa hilang saringan (kerusakan kemasannya, meski saringannya tidak kekurangan, anda tidak bisa kotor). Bila oli berganti dengan pemberantasan saringan, saringan elemen sebelum menggunakan bahan lap dengan hati-hati bersihkan bagian bawah kotoran saringan kotoran.
Pengambilan minyak diperlukan untuk menggunakan sistem dengan merek dagang minyak hidrolik yang sama, suhu minyak antara 45 ~ 80 ℃, dengan aliran kotoran yang besar dalam sistem jauh sebanyak mungkin. Sistem hidrolik berulang kali diberantas lebih dari tiga kali, setelah setiap pemberantasan, memanfaatkan panas minyak semua sistem pelepasannya. Segera memberantas dan memberantas saringan, mengganti filter baru setelah minyak baru.